У «Почты России» появились крылья
Опубликованно: 2016-12-06
"Почта России" начала перевозить почту на своих грузомагистральных самолетах. Два ТУ-204С - почтовый самолет "Петр I" и воздушное судно "Екатерина II" - вылетели из Внуково, передает корреспондент ТАСС.
Решение о создании собственного авиапарка вызвано бурным ростом объемов почтовых направлений, который связан с развитием электронной торговли. До этого "Почта России" осуществляла доставку рейсами регулярных авиакомпаний.
Как пояснил глава "Почты России" Дмитрий Страшнов, эксплуатацию самолетов осуществляет авиакомпания-грузоперевозчик "Авиастар-ТУ".
Запуск магистральной почтовой авиации - это новый шаг в развитии почтовой логистики, который позволит сократить сроки доставки отправлений в регионы Дальнего Востока и на Крайний Север, а в перспективе обеспечить регулярные перевозки почты из стран Юго-Восточной Азии и Европы, - заявил Страшнов.
"Почта России" приобрела 2 самолета у "Ильюшин Финанс Ко" за 3,39 млрд рублей. Глава Минкомсвязи Николай Никифоров считает стоимость "очень хорошей".
Думаю, что один такой самолет будет стоить порядка 2 млрд руб. - 2,2 млрд рублей. То, что Почта России купила два самолета за 3,3 млрд руб., и получила на это достаточно выгодный кредит (надеемся, что ставку по этому кредиту сейчас субсидируют), то это, пожалуй, очень выгодное приобретение, - заявил Никифоров.
С учетом всех субсидий Почта взяла самолеты под 3% годовых в рублях, сообщил Никифоров.
Рамблер/финансы
последние добавления
Новостная
лента вебинаров:
Почему таможня не дает добро? Мифы и заблуждения...
Существует много мифов и заблуждений, связанных со сложностями выхода предприятий на международные рынки. Среди них: политические риски, финансово-экономические, компетентностные (связанные с низким уровнем компетенций сотрудников компаний) и таможенные. Пожалуй, именно таможенные риски и расходы можно отнести к самому мифологизированному.
Миф №1. Таможня портит нервы всем участникам ВЭД и всегда. Просчитать риски и расходы, связанные с таможенными формальностями, практически невозможно.
На вебинаре мы предлагаем обсудить насколько вредны для предприятия подобные мифы и заблуждения, и насколько полезно рассмотреть возможности выхода на международный рынок.
Бесплатный вебинар «Актуальные требования законодательства к повышению квалификации СпТО»
Чтобы пройти курсы – надо быть «в курсе»!
Готовится план вебинаров на осенне-зимний период. Какие темы будут сформированы - зависит в том числе и от Вас!
Уважаемый читатель! Сформулируйте вопрос, который вы хотели бы обсудить с коллегами-участниками ВЭД и пришлите его на vedcons@verline.ru, и в случае его актуальности, мы поможем раскрыть данную тему.
Запись вебинара "Практика обжалования постановлений таможенных органов"
Прошел очередной промо-вебинар для участников ВЭД.
Запись вебинара "Секреты психологии правды"
Журнал "ВЭД - консалтинг" провел очередной промо-вебинар на тему: "Секреты психологии правды"
последние добавления
Новости
законодательства:
ГОСДУМА ПРИНЯЛА ЗАКОН О РАТИФИКАЦИИ ТАМОЖЕННОГО КОДЕКСА ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА
26 октября в Госдуме был принят закон о ратификации Таможенного кодекса Евразийского экономического союза.
Логистика в России. Куда едем, плывем, летим?
Участники российского логистического альянса ACEX дают комментарии о состоянии бизнеса в кризисный период, а такжена чем сейчас сосредоточены основные силы по удержанию позиций на рынке.
Итальянская таможня дает добро российским коллегам
7 сентября в штаб-квартире Федеральной таможенной службы Российской Федерации (ФТС) в Филях состоялась встреча Андрея Бельянинова, руководителя ФТС, и Саверио Каполупо, главнокомандующего Финансовой гвардии Италии.
С 01 июля 2015 года вступают в силу важные нормативные документы
С 01 июля 2015 года вступают в силу важные нормативные документы
Еще в разделе:
Новостная лента
Впервые в Ташкенте 04 cентября пройдет авторитетная отраслевая конференция Логистика Будущего
Публикация на сайте от 2019-08-20
5-я Международная конференция логистического альянса ACEX
Публикация на сайте от 2019-08-20
Привлекаем инвестиции на Балтийском транспортном форуме
Публикация на сайте от 2019-08-20
Порт Осло о развитии связей между странами – на Балтийском транспортном форуме
Публикация на сайте от 2019-08-14
Инструкция для путешественников: что можно вывозить и ввозить в Россию из заграничных поездок?
Публикация на сайте от 2019-08-14
Литовские железные дороги: Основной акцент — на долгосрочное сотрудничество
Публикация на сайте от 2019-08-08
Представляем спикеров Балтийского транспортного форума
Публикация на сайте от 2019-07-30
Что мешает успешной реализации мегапроектов на Балтике?
Публикация на сайте от 2019-07-23
20 августа Новосибирск встречает федеральную конференцию Логистика Будущего
Публикация на сайте от 2019-07-23
Балтийский транспортный форум - импульс развития для региона
Публикация на сайте от 2019-07-16
